Нужен грамотный спец. по дизелям

SANNY

Дата: Пятница, 23 Июля 2010, 14.01.43 | Сообщение # 16

Подполковник

Группа: Мастер

Сообщений: 54

Страна:

Российская Федерация

Награды: 1

Статус: Offline

Quote (maksis)

проверь компрессию

перечисли сколько знаешь сервисов , где смогут померять на дизеле
+ на Митсубе biggrin

, где в большинстве не Бошевская аппаратура

В мире иллюзий места хватит всем.

maksis

Дата: Пятница, 23 Июля 2010, 21.15.29 | Сообщение # 17

Лейтенант

Группа: Автомастер

Сообщений: 17

Страна:

Российская Федерация

Награды: 0

Статус: Offline

нужен не сервис а дизельный компрессометр не такой уж он и дорогой недавно купил

maksis

Дата: Пятница, 23 Июля 2010, 21.22.12 | Сообщение # 18

Лейтенант

Группа: Автомастер

Сообщений: 17

Страна:

Российская Федерация

Награды: 0

Статус: Offline

при охлаждении тнвд будет как раньше плохо заводится значит причина в движке

SANNY

Дата: Воскресенье, 25 Июля 2010, 15.13.46 | Сообщение # 19

Подполковник

Группа: Мастер

Сообщений: 54

Страна:

Российская Федерация

Награды: 1

Статус: Offline

Quote (maksis)

при охлаждении тнвд

значит в этом, потом в том biggrin

а давление впрыска слабо сразу померять на холодную ,а потом и на горячую
это не коммон рейл, где для этого сканер с поддержкой баланса форсов нужен
раз уже компруссомЭтр купил.
Сказал *А* , говори и *б*
по отдельности все эти вещи не работают, и денег особо не дают

В мире иллюзий места хватит всем.

maksis

Дата: Воскресенье, 25 Июля 2010, 16.08.27 | Сообщение # 20

Лейтенант

Группа: Автомастер

Сообщений: 17

Страна:

Российская Федерация

Награды: 0

Статус: Offline

можно не откручивая трубок даже померить и без сканера достаточно 8-канального ассоцилографа и несколько датчиков деформации во всяком случае разницу на холодный и горячий запуск сразу увидишь если есть утечки в плунжерной паре Та проверка которую я ему предлагал проводится в полевых условиях никаких датчиков, сканеров, компрессометров и ассоцилографов не нужно причина может как в тнвд так и в двигателе быть

SANNY

Дата: Среда, 28 Июля 2010, 16.48.53 | Сообщение # 21

Подполковник

Группа: Мастер

Сообщений: 54

Страна:

Российская Федерация

Награды: 1

Статус: Offline

Quote (maksis)

достаточно 8-канального ассоцилографа и несколько датчиков деформации

+забыл указатькомпутер
и будет ентот набор называться осилограф Постоловского , в сумме на 40 косарей с датчиками без ноута biggrin

а набор манометров и + работа токаря максимум в полторя косаря

В мире иллюзий места хватит всем.

	Суббота, 31 Октября 2026, 18.15.11
	\| \| Добр! Гость \| RSS

	Главная \| Нужен грамотный спец. по дизелям - Страница 2 - Форум Автомастеров \| Регистрация \| Вход

Страница 2 из 2 « 1 2
Модератор форума: LuckyMan