Поднимая бокалы (воспоминания о будущем) 2008 год подходит к концу. Еще чуть-чуть, и мы, поставив своих «железных коней» в «стойло», наполним бокалы и поздравим друг друга с Новым годом. И, может быть, среди бесконечного множества пожеланий счастья, добра, здоровья, удачи и т.д., и т.п., кому-то вдруг захочется пожелать родному человеку, другу или себе любимому что-то из автомобильной области, типа: чтоб в наступающем 2009-м приобрести новый автомобиль, чтоб в течение всего года ни разу не попасться «под жезл», чтоб, не дай Бог, в новом году ни одной аварии! В общем, всего самого наилучшего на дороге!
Статистикой подсчитано, что, выбирая новый автомобиль, обычный покупатель совершает на нем тестовую поездку средней длиной около 12 минут. У многих больше времени уходит на принятие решения о том, что будет сегодня на ужин. А ведь в это время человек решает, на чем будет ездить ближайшие несколько лет и на что потратит сумму, равную своей зарплате за те же годы. Так почему всего несколько минут? Все просто. Дело не в нехватке времени. Многих часто пугает сам процесс тест-драйва, и они забывают или просто не знают, на что смотреть, что проверять и о чем нужно помнить во время выбора своей будущей машины. Если вам хочется купить именно то, что вам нужно, и потом не ощущать, что деньги были потрачены зря, нужно сделать следующее.
Когда уступают дорогу — это приятно особенно приятно нестись ночью по шоссе, заранее зная, что выйти на ваш перехват осмелятся лишь единицы. Что для этого требуется? Да очень немногое — темноту впереди должны разгонять синевато-белые лучи ксенона. Ксеноновые фары появились в нашей стране в 1992 г., совершенно «однозначно» обеспечив своим хозяевам преимущество в движении.
Возможно случайно проехать на красный сигнал светофора или не заметить дорожные знаки, но случайно сесть за руль в нетрезвом виде - это нонсенс. Формула очень проста
"Организм выводит 0,1 грамма чистого спирта в час на килограмм веса" . Вы можете возить таблицу с собой и использовать ее в качестве аргументов для разговора с работниками ГАИ
Сегодня некие люди предлагают автомобилистам всей страны приобрести талоны к водительскому удостоверению. Утверждают, что это тоже очень нужная в хозяйстве вещь. В который уже раз установлена окончательная дата, начиная с которой у казахстанских водителей полиция начнет требовать талоны к водительскому удостоверению. Народ сильно нервничает.
-По большинству нарушений правил дорожного движения необходимо ввести видеофиксацию. Такое мнение Агенству "Казахстан сегодня" высказал правозащитник Серей Уткин.
По словам С. Уткина, введение талонов к водительскому удостоверению оправдывают тем, что "в нем будут отражены все нарушения, допущенные водителем". "Но ведь сейчас с каждым днём все больше и больше появляется всевозможных автоматических видеофиксаторов. Будущее - именно за такими беспристрастными "инспекторами". Я бы вообще, учитывая корумпированность полицейских, по большинству нарушений сделал бы обязательную видеофиксацию, результаты которой в автоматическом режиме поступали бы в единый центр, то есть без участия полицейского в принятии решения о фиксации нарушения", - сообщил С. Уткин.
Какую выбрать автосигнализацию, что бы максимально обезопасить автомобиль. Целью этой статьи является не рассмотрение всех возможных способов и методик угонов, а ознакомление с принципами построение защитных систем. Сложившаяся ситуация с угонами транспорта ни для кого не секрет. В чем причина подобного положения дел? Их, как водиться, несколько.
Как правило, в Россию попадают легковые японские автомобили и микроавтобусы, не рассчитанные на эксплуатацию за границами Японии. Эти машины в большинстве своем отработали свой моральный (а не технический) ресурс. Там считается, что, если владелец не меняет свой транспорт по истечении 2-4 лет на новую, более престижную, модель, окружающие могут подумать, что у него дела идут неважно. Отчасти с этим связана и феноменальная дешевизна в Японии бывших в употреблении транспортных средств. Нередки случаи, когда наши моряки покупают автомобиль за 200-300 долларов США.
В автоматическую коробку передач идёт масло DEXRON-II. На автомобилях древних 95г и старше использовался DEXRON-II D, он на минеральной основе, на более свежих используется DEXRON-II Е или DEXRON-III. В тойотах на масляном щупе можно прочитать, что льется в коробку. В любом случае не стоит смешивать жидкости на минеральной и синтетической основе.
