Глубоко ленивые люди сначала изобрели АКПП, а теперь покупают автомобили с "автоматом". Если вы из их числа, тогда читайте дальше. Правда, оговоримся: раз вы настроены "побаловать" себя в дальнейшем удобным управлением, не ленитесь при осмотре машины. Иначе "старушка с автоматом" преподнесет вам много неприятных сюрпризов...
Дрифт, он же дрифтинг, он же, согласно словарю, «особая техника выполнения поворота», англо-русский словарь гласит, что дословно «дрифтинг» переводится как «дрейф» или «занос».
Дрифтинг – это высокотехничный вид автоспорта, в котором водитель управляет машиной большой мощности в 450 лошадиных сил, когда она проходит в заносе из стороны в сторону на большой скорости (приблизительно 100 – 150 км/ч) по определенной трассе. Он схож с раллийными гонками на ледяном треке, но выполняется на термакадаме (мощеная трасса), оцениваются скорость, угол атаки, исполнение и стиль, а не просто тот факт, кто первым финиширует. Машины для дрифтинга обычно компактные или среднего размера, заднеприводные спортивные машины. Целью является подать достаточно мощности на задние колеса для того, чтобы нарушить сцепление колес с дорогой и начать скольжение, или занос, при разгоне машины. Как только начинается занос, его нужно поддерживать на повороте при использовании почти полной мощности, сочетания торможения и точного противодействия уводу машины. Дрифтинг берет все захватывающие моменты традиционных видов автоспорта и соединяет их в соревновании в режиме нон-стоп.
После первой проверки фиксируем показания налива каждой форсунки при определенных нами условиях проверки, В данном случае это значение составило: 1 цилиндр 38 см куб, 2 цилиндр 42 см куб, 3 цилиндр 35 с куб, 4 цилиндр 39 см куб. Все эти значения получены при давлении испытательной жидкости 3 Bar, при имитирующей частоте срабатывания 1500 об/мин и время открытого состояния инжектора 10 mS. Вся проверка продолжалась у нас 200 сек.
Автомобили с впрыском бензина имеют известные преимущества перед карбюраторными собратьями. Как правило, такие системы долго, до 100тыс. км, сохраняют заданные параметры, а их элементы не требуют никаких регулировок за весь срок службы. Иногда же первоначальные характеристики в процессе эксплуатации изменяются, что, в конечном счете, сказывается на работе мотора. Сегодня мы попробуем разобраться в одном из таких, нанаш взгляд важнейших, элементов, отвечающих за правильную работу двигателя, как форсунки.
Информирован – значит вооружён. Водитель должен знать не только Правила дорожного движения, но и свои гражданские права, права и ответственность сотрудников ГИБДД, действующие нормативные правовые акты, то есть обладать определённой правовой культурой. Без этого автомобилист рискует стать дойной коровой для мошенников, взяточников и недобросовестных работников Госавтоинспекции.
Если, не дай Бог, с вами произошла авария, или другое дорожно-транспортное происшествие, первым делом следует остановить машину, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Если есть пострадавшие, вызывайте «скорую» и ГИБДД, окажите первую доврачебную помощь. В критических случаях отправьте пострадавших на попутном транспорте в больницу, не дожидаясь скорой помощи. Не переставляйте поврежденные машины до прибытия сотрудников автоинспекции и не перемещайте предметы, которые имеют отношение к ДТП.
Каждый человек любит общаться с природой, но обязательно встречает на своем пути препятствия, которые без определенного навыка не преодолеешь. Если нет опыта, приходится тратить много времени и сил, чтобы проехать сотню, а то и десяток метров.
В этой статье мы не станем учить вас правильно ездить, уступать дорогу пешеходам, и прочим правилам, о которых многие и сами прекрасно знают (и соблюдают )... В данном материале мы приведем мнения водителей-профессионалов (автогонщиков, водителей авто со спецсигналами, экспертов автомобильных изданий) насчет особенностей движения на дороге, учитывая которые можно обезопасить себя и окружающих, и при этом никуда не опоздать.
Чип-тюнинг. Тюнинг блока управления двигателем (ECU) Тюнинг бывает разный. В основном под этим термином автолюбители понимают внешние усовершенствования автомобиля, установку обвесов, спойлеров, улучшение аэродинамики; улучшение характеристик подвески, тормозов как путем установки нового оборудования, так и доработкой старого; улучшение характеристик двигателя.
Одним из вариантов доработки характеристик мотора или коробки передач и является чип-тюнинг – специальное перепрограммирование электронного блока управления (ECU – Engine Control Unit). Свое название этот вид тюнинга получил по той причине, что в каждом блоке управления существует микросхема памяти - чип, формирующий сигналы управления для системы подачи топлива, зажигания и турбонаддува по определенному алгоритму. Алгоритм учитывает сигналы, получаемые от многочисленных датчиков, определяет оптимальные для получаемых значений параметры работы и управляет работой подконтрольных устройств в соответствии с программой.
Отказали тормоза. Что делать? Эта статья будет полезна ни только блондинкам, но и всем, кому дорога жизнь. Бывает так, что наш железный конь нас подводит. Некоторые неполадки могут привести к очень плачевным последствиям. Одна из таких неполадок - отказ тормозов. Что же делать в такой ситуации, чтобы сохранить, уж если не автомобиль, то свою жизнь и жизни пассажиров? Первое, что приходит на ум блондинке, да и ни ей одной - это кататься по кругу, пока бензин не кончится. Решение, прямо скажем сомнительное. Однако выход из этой экстремальной ситуации найти можно.
